Robo en carreteras de Veracruz suma 725 denuncias
Robo en carreteras de Veracruz acumula 725 denuncias en tres años, pero solo 11 han sido judicializadas. Transportistas exigen mayor seguridad.
Robo en carreteras de Veracruz suma 725 denuncias con baja judicialización
Robo en carreteras de Veracruz preocupa a transportistas
En Veracruz, el robo en carreteras federales se ha convertido en una de las principales preocupaciones para transportistas y empresarios. En los últimos tres años se han registrado 725 carpetas de investigación ante la Fiscalía General de la República (FGR), pero únicamente 11 casos han llegado ante un juez de control, lo que representa poco más del 1% de judicialización, de acuerdo con información obtenida vía transparencia.
Las cifras revelan una brecha significativa entre las denuncias presentadas y los procesos judiciales concluidos. Además, el reporte oficial indica que durante 2025 y 2026 no se han registrado carpetas judicializadas por este delito en la entidad, pese al incremento de incidentes reportados en distintos tramos carreteros.
Las investigaciones señalan que en aproximadamente el 80% de los casos los delincuentes utilizan un mismo modo de operación: bloquean la vialidad para obligar a los transportistas a detenerse y, en diversos hechos, emplean armas largas o cortas para someter a los conductores y despojarles de mercancía o unidades completas.
Robo en carreteras de Veracruz y focos rojos
Tramos como la carretera 145D Entronque La Tinaja–Cosoleacaque, la ruta Puebla–Córdoba, el libramiento Perote–Banderilla y el tramo Buenavista–Tuxtepec han sido identificados como puntos recurrentes de asaltos. En estas zonas, los reportes indican robos principalmente a tractocamiones que transportan productos del campo, abarrotes, electrodomésticos y bebidas alcohólicas.
Aunque la FGR concentra más de 700 denuncias, la Guardia Nacional informó tener registro de solo 37 eventos en el mismo periodo, aclarando que no todos los incidentes son reportados a su sistema de seguridad carretera. Paralelamente, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) no incluyó a Veracruz en el Plan Nacional de Seguridad en Carreteras.
Robo en carreteras de Veracruz y exigencias del sector
Transportistas agrupados en la AMOTAC han denunciado que operar en estas rutas implica altos riesgos, lo que los llevó a realizar movilizaciones en la autopista Veracruz–Cardel para exigir mayor vigilancia. Señalan que la falta de operativos efectivos ha incrementado la vulnerabilidad del sector.
Empresarios y cámaras como la Canaco–Servytur de Xalapa han solicitado mayor seguimiento a las denuncias, pues aseguran que muchos casos quedan sin resolución. Coinciden en que la falta de resultados en investigaciones, detenciones y recuperación de vehículos genera pérdidas económicas y afecta la competitividad regional.
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