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Papaya Rules: McLaren conquista Hungría con nuevo doblete, mientras Ferrari es victima de su propia estrategia

En una tarde teñida de naranja papaya en el Hungaroring, McLaren volvió a demostrar que atraviesa su mejor momento en años, firmando un doblete imponente con Lando Norris en lo más alto del podio, seguido por Oscar Piastri, y dejando atrás a un Ferrari que, una vez más, pagó caro sus errores estratégicos. La victoria de Norris, sumada al cuarto doblete consecutivo del equipo británico, consolida su candidatura al campeonato y dinamita la lucha por la cima.

Con este resultado, Norris acumula 275 puntos, apenas nueve menos que su compañero Piastri, quien lidera la tabla de pilotos. Max Verstappen, noveno hoy, se rezaga con 187 unidades y se aleja de cualquier opción de revalidar el título. El triunfo también marca la victoria número 200 para McLaren en la máxima categoría del automovilismo, un hito cargado de historia y presente.

Ferrari, de la pole al desastre

El drama se tejió desde la primera vuelta. Charles Leclerc, que partía desde la pole, mantuvo la delantera en los primeros compases de la carrera, seguido por un sólido Piastri. Mientras tanto, Norris sufría al inicio, perdiendo posiciones frente a George Russell y Fernando Alonso. Sin embargo, el ritmo del británico fue en ascenso, y recuperó rápidamente la cuarta posición.

El punto de quiebre llegó con las paradas en boxes. Ferrari optó por una estrategia que el propio Leclerc cuestionó por radio: “Estamos perdiendo demasiado tiempo, vamos a perder la carrera”. Y así fue. El momento exacto en que Norris tomó el liderato tras la segunda parada marcó el principio del fin para el monegasco, que acabaría fuera del podio, visiblemente frustrado.

En contraste, McLaren fue quirúrgico. Su lectura de carrera, gestión de neumáticos y temple bajo presión dieron frutos en una pista que no perdona errores. Russell, de Mercedes, completó el podio tras una carrera inteligente, mientras que el resto apenas pudo contener el vendaval papaya.

Un duelo interno que promete

Las últimas vueltas se convirtieron en un electrizante duelo entre Norris y Piastri. Con neumáticos más frescos, el australiano presionó sin tregua, pero el equipo intervino a tiempo para evitar un desenlace trágico, pidiendo a sus pilotos no arriesgar innecesariamente. La victoria quedó en manos de Lando, pero la tensión dejó claro que el campeonato ya es una cuestión interna entre dos ases del mismo garaje.

Por ahora llegan las vacaciones veraniegas para pilotos y equipos, cerrando los campeonatos prácticamente dominados por MacLern, si embargo aún quedan 10 carreras por correr y quien sabe, quizá tengamos alguna sorpresa en la parte final de la temporada 2025.

Posiciones del Campeonato de Pilotos después de Hungría 2025

Imagen de ESPN y F1

Posiciones del Campeonato de Constructores después de Hungría 2025

Imagen de ESPN y F1

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