Buscan que Coatzacoalcos compita con el Canal de Panamá
El director general de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Coatzacoalcos, Miguel Ángel Sierra Carrasco, informó que se prevé ampliar su capacidad de envío de contenedores durante los siguientes cinco años con la construcción de la Terminal de Usos Múltiples, misma que será desarrollada por la empresa Mota Engil México, para pasar de 300 mensuales a 150 mil anuales, captando la demanda de mercancía que no pueda pasar por el Canal de Panamá.
Te puede interesar: Aumentan tarifa del Túnel Sumergido de Coatzacoalcos
“No se está compitiendo con el Canal de Panamá, sino únicamente absorber la demanda que no puede satisfacer el Canal de Panamá, ésa es la oportunidad que queremos aprovechar y de hecho, las circunstancias del medio ambiente ahorita nos están dando una magnífica oportunidad… ahorita el siguiente punto somos nosotros… va significar un incremento en el arribo de buques a Salina Cruz y un incremento al arribo de buques en el puerto de Coatzacoalcos, un incremento en el manejo de contenedores”, reveló.
Es preciso señalar que fue el 29 de noviembre de 2023 cuando Mota Engil México ganó las licitaciones para construir las Terminales de Usos Múltiples (TUM) en las Asiponas de Coatzacoalcos y Salina Cruz, cada una con inversiones de cinco mil millones de pesos.
En el caso de la TUM de Coatzacoalcos, ésta se hará en una superficie de 67 mil 985.42 metros cuadrados para carga contenerizada y la de Salina Cruz con 104 mil 91 metros; ambas son obras complementarias del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), donde ambos puertos juegan un papel importante ante los problemas de envío de mercancías desde el Canal de Panamá.
La TUM de la Asipona Coatzacoalcos se ubicará entre el predio El Gavilán (PDB Coatzacoalcos 2) y el Recinto Portuario de Pajaritos, que dejará un estimado de 190 empleos permanentes y 628 indirectos, mientras que comenzará con la fase de tablestacado, cortes y mejoramiento de suelo en 12 meses.
Te puede interesar: Llegó una nueva locomotora para el corredor Interoceánico a Coatzacoalcos
De acuerdo con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), en los primeros dos años de operatividad y mantenimiento de la TUM Coatzacoalcos, el costo estimado será de cien millones de pesos.
Con las adecuaciones hechas al Recinto Portuario de Pajaritos con los trabajos del CIIT, aunado a la construcción de la TUM Coatzacoalcos, se estima detonar el desarrollo del puerto con la llegada de buques a nuevos destinos comerciales.
Te puede interesar:
